暗访二手车市,你了解的调表车只是冰山一角

2018-07-25 00:00:00 59

调表已经成为一个不可少的程序

我们以为调表,只发生在公里数太高的车辆中,但是,调表师傅内幕,现在在卖车之前,为了“卖上价钱”都会对里程表进行“调整”,这已经成为一个不可少的程序。

 

在二手车交易中,除了出厂年份,另一个估价的重要标准就是汽车的行驶里程。如果一辆车年限太久,里程数太大,肯定不好卖出去。里程表超过5万公里,车价就降个档次,卖车前基本会调低。行业里有着调少1万公里就赚1万块的说法,所以没事调调表在他们看来是家常便饭。

调表车一般根本看不出来

调表师傅内幕消息,除了特别专业的人,一般人根本看不出动过手脚。因为调表车的仪表盘公里计数、安全配置等功能在检测时表现均为正常。这导致了卖车前都会肆无忌惮的调表。

坐等收钱,分分钟入千元

调里程只要拆下汽车仪表盘内的行车电脑主板芯片,将其通过电路板和读取器连在电脑上,利用电脑软件更改其中的里程数就大功告成,整个过程只需数分钟,根据不同车辆,最贵可收到上千元。


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实际这个才恐怖呢

未正常保养影响发动机寿命

调表车直接影响的就是发动机、变速箱的使用寿命,和一些易损件的折旧更换。例如,一辆里程上万的车被调到几千公里,它将错过最佳保养时间,未及时刚换机油机滤导致发动机磨损加快。

未正常保养导致不允许质保

如果您买的是一台近三年左右的二手车,车辆的公里数或年限还在新车质保范围内,但这台车调表了,万一变速箱或者发动机等主要部件出现问题需要更换,您会发现,即使车辆使用年限和公里数在新车质保范围内,4S店都会告知您,由于里程数异常,不允质保,如需更换,自费处理!



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